宝马(BMW)740Li是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车，外观大气，操控..，舒适宽敞，并且为了保证其生产的质量该款车型仅在德国本土生产，配备了宝马所有车型中复杂的系统。

相较与其他车辆，宝马740LI噪音方面已经有很好的控制，但是再高端的豪车，隔音方面始终不是厂商特别在意的地方，作为车主，能选中这款豪车，驾驶体验方面肯定更加挑剔，未做过专业隔音的车辆，噪音处理始终还是有所欠缺。今天车主就是要做一套专业的隔音改装，真正体验到极静体验！

隔音器材合照

打开门板，宝马740Li门板里面空空如野，对四门进行隔音处理不仅能有效降低风噪，并且能将车门做成密封腔体，原车音响系统也会有更好的体验。

车门进行隔音处理，有效阻止风噪侵入

门板饰盖进行隔音处理，有效吸引降噪并增强密封性，隔音完成之后会感觉到车门也变得更加厚实，开关车门或者用手敲击车门的时候声响明显浑厚许多

宝马740Li底盘安装中道和Rich低频克星，减震降噪的同时增强钣金刚性

后备箱的风声与低噪撞击声较多，再贴一层Rich吸音棉进行弥补。

宝马底盘隔音前先对汽车底盘进行去油污处理，将底盘清洗干净后安装俄罗斯StP军工隔音——炸弹。StP炸弹是StP“比赛级”的防震材料，是一种带粘性的，含有丁基胶尼的防震材料。材料本身由三层物质构成，包括丁基胶层，黏合安装层和牛皮衬纸层。表面覆盖一层铝膜。.适合的使用温度范围为-40℃到80℃，短期内可耐受150℃的高温。

翼子板和引擎盖也采用底盘隔音的原理，仔细的贴装好隔音材料后有效的降低胎噪和路噪，而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。材料安装时使用用滚轮压实，让材料紧密贴合车内安装面，保证隔音效果不被施工过程而影响。翼子板安装上中道隔音材料，进一步隔音减震。

引擎盖第二层使用引擎盖覆膜，引擎罩覆膜的空腔结构可大量吸收和消耗声能50%之多，降低发动机所产生的大量噪音，引擎罩覆膜上镀有一层增强铝膜，它可以反射97%的热量，这可以减少传到引擎罩上的热量，延长表层喷漆的使用寿命。