丰田酷路泽作为一款..SUV，外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化，车内的系统更是让酷路泽在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感。但是陆巡的赞美声也掩盖不了陆巡同样高于其他车辆的噪音问题，硬汉不该有硬伤!

做一套全车隔音是非常适合在乎行驶体验感的车主们的改装方案.

丰田兰德酷路泽

专业做隔音之前，一点要将隔音部位清理干净

全车隔音，车顶也没放过，拆的干净，要做就做全套的

尾箱轮毂位置同样需要清理

车顶一层隔音贴上止震板，将隔音材料按规格剪裁成条形进行粘贴，科学控制钣金振动

车顶第二层贴上隔音棉，用专业工具进行压实捋平

车顶和底盘的隔音都是隔音工程中的大部位，隔音面积大，而不是完全平整的位置，有不少凹凸位置。粘贴隔音材料的时候要特别细心，每一张隔音材料的张贴都要用专业的工具进行压实捋平，这样才能达到.佳的各异效果。同时对车顶和底盘进行隔音升级，能够减少行驶过程中底盘和车顶产生共振，延长金属钣金的使用寿命。

地板一层也是贴上止震板，同样是条形止振贴法

地板第二层贴上隔音棉，地板隔音可是个大工程，每个位置都要讲求实质的贴合，稍有不如意，就会造成不好的影响

后轮毂以及侧壁一层止震板隔音，同样的是条形止振隔音贴法，但是要注意的是轮毂位置是个弧形，对隔音材料的粘贴要求较高，要确保贴合

后轮毂第二层同样贴上隔音棉

接下来是轮毂和叶子板的隔音，胎噪很大一部分就是从轮胎这里产生并传入驾驶舱。想完全隔绝胎噪是不可能滴。我们能做的也就是将部分噪音消减衰弱。而.直接的方式，是对车轮毂和叶子板进行细致的隔音处理。

叶子板的隔音，叶子板隔音前要将其清洗干净才能进行粘贴

引擎盖的隔音能够降低引擎声的传入，做好引擎盖的隔音同样能够延缓引擎盖的老化和龟裂。

将隔音材料剪裁成块状，贴在引擎盖凹槽处

引擎盖第二层粘贴

上隔音隔热覆膜，有效保护引擎盖防止被热量烘烤，出现龟裂

门板的隔音同样是隔音施工中一个比较重要的环节。门板做好隔音后密封的箱体不仅将风噪降到.低，给门板上面安装的喇叭也创造了良好的发声环境，让喇叭的发声更加出色。

门板采用止震板+隔音棉+止震板三层隔音

前声场使用美国来福R1675x2同轴喇叭，原位换装