改装后的汽车音响应该是什么样子的？今天就来说说那些关于汽车音响的事情吧！很多人心里都有“原创情结”，以为原创的东西质量好，但往往很残忍。比如有人说宝马的低端车只有中低音，没有高音。有人说阿特兹音响系统抗干扰能力差。还有人说雷克萨斯的音响系统在位置设计和扬声器质量方面都一般。各种原始音频被吐槽出来。喇叭音质差，模糊不清，听不清，缺乏立体感，听歌没有感觉...
此时，音频的改装成为追求，为了拥有一套高质量的音频，老司机们煞费苦心。但是，改装中有很多误区！

误区一:扬声器越多越好
      很多驾车者认为扬声器越多，汽车的音响效果越好。事实上，在声学中，扬声器的数量和音质的效果之间并没有相等的比例。发言者的数量在于..度，而不是数量。只要每个扬声器单元的帖子都是对的，音质自然会出来。如果扬声器太多，整个声音舞台都会被破坏。

误区二:总想一步修改
      人们对声音的欣赏能力逐渐提高。所以，在音频改装之初，并不是一定要选择更好的，而是要对音频进行循序渐进的升级，享受升级的乐趣。

误区三:设备越贵越好
      虽然说一分钱一分货，但也不是价格高的车载音响，效果还不错。一定要根据自身的经济实力和对汽车音响的喜欢程度来决定，不能盲目听。

误区四:好的设备必须有好的声音
      音响系统的安装和调试非常重要。无论主机、扬声器、功放有多好，如果没有好的改装技术和..的配套、安装、反复调试的辅助材料，肯定发挥不出应有的音质。

误区五:不能做隔音行吗
       声音是由振动产生的。隔音可以使门板靠近声音。没有隔音，打开声音喇叭会振动，汽车铁皮会振动，抵消了很多低频，声音效果大大降低。因此，隔音与否会影响音响系统的性能。