噪音是音乐的破坏者，在被噪音包围的汽车里，你无法享受到纯粹而美妙的音乐。汽车隔音营造安静的视听环境，没有噪音干扰，真正能享受音乐的完美音质。另一方面，车身上扬声器和低音炮的安装缺陷也可以通过隔音施工时车身的减振来解决。扬声器安装在车身较弱的金属面板上，发声时与车身金属面板产生共振，由于同波共振和谐波共振产生噪音，使音质失真，降低音响效果。同样，低音炮安装在后备箱内，但在发声时，后备箱内较弱的铁片很容易被低音声能震动，部分声能会转化为热能消耗掉，也会带来相应的敲板声，污染原有音色。在解决噪音的同时，充分考虑了隔音改造和改善音响安装的缺陷，在车门和后备箱处进行了专门的减振降噪处理。说明汽车隔音对提高汽车音响的音响效果有着突出的作用，已成为汽车音响改装的专业标志之一。

       升级汽车音响时，常见的方法是增加一对新的扬声器。扬声器通常被认为是音质链中.薄弱的一环。汽车中的扬声器需要安装在钣金面板上，这是扬声器安装在车门上的天然缺陷。车门不是安装扬声器的.佳位置，这为音质的提升留下了空间。

扬声器发声时，扬声器的底板会产生共振或晃动，导致失真。为了获得好的声音效果，扬声器应该安装在坚固的非共振反射器上。在专业的汽车音响店里，用于展示的试音音箱都是安装在实木展示柜上，所以它们的音响效果总是比安装在弱金属门板上的同类型音箱好很多。

      在高速公路上行驶时突然停车，为什么会感觉音响的声音突然增大？因为道路噪音吞噬了听觉范围内的大部分音乐；听觉范围内的原声音乐，以100公里/小时的速度行驶时，车内产生的噪音为85dB，所以只能听到20dB以内的音乐；降低车内噪音将有效动态听力范围提高3dB，6dB到12dB。事实上，将噪声降低3dB相当于将功率放大器的功率提高一倍。